Kontrol perataan excavator yang dapat memerintahkan katup hidraulik alat berat tersebar di seluruh merek untuk mengotomatiskan fungsi, mengurangi tuntutan pada operator dan mempermudah pencapaian hasil yang diinginkan
Banyak fitur pada ekskavator generasi terbaru memungkinkan pengoperasian fungsi kritis semi-otomatis.Hal ini meningkatkan efisiensi dan produktivitas operator.
“Kontrol perataan dengan cepat bergerak ke industri konstruksi seperti badai,” kata Adam Woods, manajer inovasi dan integrasi teknologi, LBX.“Link-Belt menyadari hal ini dan telah mengembangkan solusi penilaian terintegrasi yang didukung oleh Trimble Earthworks, yang disebut Link-Belt Precision Grade.Sistem ini bekerja serempak dan terintegrasi dengan mulus ke dalam sistem hidraulik milik kami, yang disebut Spool Stroke Control.
“Link-Belt Precision Grade dikembangkan dan diluncurkan untuk berbagai tujuan, tetapi salah satunya adalah membatasi kesenjangan tenaga kerja yang akan datang,” lanjutnya.“Dengan semakin banyaknya tenaga operator berpengalaman yang pensiun, industri akan melihat peningkatan generasi muda yang datang untuk mengisi posisi tersebut.”Dengan ini muncul kebutuhan untuk mendidik, melatih dan belajar.Di sinilah solusi penilaian terintegrasi muncul.“Mengambil operator baru dan membawa mereka ke tingkat produktivitas operator berpengalaman dalam hitungan jam dan/atau hari, Link-Belt Precision Grade berupaya memangkas kurva pembelajaran untuk membuat pelanggan menjadi produktif dan efisien secepat mungkin.”
Fitur otomatis adalah alat yang hebat untuk operator yang lebih baru atau kurang terampil.“Ini membantu mereka mempertahankan kerataan dengan membantu mereka setelah bucket mencapai kerataan dan [memungkinkan mereka] merasakannya,” kata Ryan Neal, profesional pasar, Caterpillar.“Dan untuk operator yang terampil, itu adalah alat lain di ikat pinggang mereka.Jika mereka sudah memahami membaca taruhan kemiringan dan merasakan kedalaman dan kemiringan, ini hanya akan memajukan mereka menjadi lebih akurat untuk jangka waktu yang lebih lama dan membantu kelelahan mental operator.”
Akurasi Alat Bantu Otomatisasi
Cat Grade Standar dengan Assist mengotomatiskan gerakan boom, stick, dan bucket untuk menghasilkan pemotongan yang lebih akurat dengan sedikit usaha.Operator cukup mengatur kedalaman dan kemiringan ke monitor dan mengaktifkan penggalian tuas tunggal.
“Kami menawarkan Cat Grade with Assist di sebagian besar jajaran kami, dari 313 hingga 352, sebagai standar,” kata Neal.“Ini memungkinkan operator untuk mempertahankan kemiringan dan menjaga operator lebih akurat dan tidak terlalu lelah secara mental karena menggali di kemiringan sepanjang hari.Kami memiliki solusi 2D standar bagi mereka yang ingin mempertahankan kedalaman tertentu, serta solusi 3D dari pabrik atau dari dealer SITECH.
John Deere telah menyederhanakan operasi dengan teknologi SmartGrade.“Kami telah melengkapi 210G LC, 350G LC, dan 470G LC dengan SmartGrade untuk memberi operator pada tingkat pengalaman awal kemampuan untuk mencapai perataan dengan cepat dan percaya diri,” kata Justin Steger, manajer pemasaran solusi, pengembangan situs dan bawah tanah.“Dengan mengontrol boom dan bucket, teknologi semi-otomatis ini membebaskan operator untuk berkonsentrasi pada fungsi lengan, sehingga setiap kali pemeriksaan kerataan berkala menjadi lebih sedikit.Teknologi SmartGrade akan membuat operator pemula menjadi baik dan operator yang baik menjadi hebat.”
Ekskavator Kontrol Mesin (iMC) cerdas Komatsu memungkinkan operator untuk fokus pada pemindahan material secara efisien sambil secara semi-otomatis menelusuri permukaan target dan membatasi penggalian.“Dimulai dengan PC210 LCI-11 kami, kami telah meluncurkan iMC 2.0,” kata Andrew Earing, manajer produk untuk peralatan yang dilacak.“Dengan iMC 2.0, kami akan menawarkan kontrol penahan bucket serta kontrol bucket miring otomatis opsional, dua fitur utama yang akan membantu produktivitas dan efisiensi secara keseluruhan di lokasi kerja.”
Bucket Angle Hold dan kontrol Auto-Tilt opsional adalah fitur yang lebih baru pada excavator Komatsu iMC.Dengan Bucket Angle Hold, operator menetapkan sudut bucket yang diinginkan dan sistem secara otomatis mempertahankan sudut sepanjang lintasan perataan.Kontrol Kemiringan Otomatis secara otomatis memiringkan bucket ke permukaan desain dan mengembalikannya ke horizontal untuk dibongkar.
Kontrol Kemiringan Otomatis meningkatkan efisiensi lokasi kerja.“Anda tidak lagi harus memindahkan alat berat setiap kali Anda ingin melakukan perataan akhir,” kata Earing.“Sekarang Anda dapat melakukannya dari satu posisi dan tetap menilai permukaan dengan presisi yang sangat tinggi.”
Bantuan perataan otomatis memudahkan untuk mencapai perataan.Operator menggerakkan lengan, dan boom menyesuaikan ketinggian bucket secara otomatis untuk melacak permukaan target desain.Hal ini memungkinkan operator melakukan operasi penggalian kasar tanpa mengkhawatirkan permukaan desain dan meratakan dengan baik hanya dengan mengoperasikan tuas lengan.
Sebagai langkah pertama menuju otomatisasi, Case Construction memasuki ranah kontrol alat berat yang sesuai dengan pabrik dengan ekskavator Seri D-nya awal tahun ini.Anda sekarang dapat memesan dan menerima pengiriman ekskavator Case dengan sistem penggalian 2D atau 3D yang sudah dipasang dan diuji oleh OEM.
“Apa yang kami lakukan di sini adalah mencocokkan, memasang, dan menguji sistem 2D dan 3D dari Leica Geosystems dengan ekskavator Seri Case D hingga CX 350D,” kata Nathaniel Waldschmidt, manajer produk – ekskavator.“Ini sangat menyederhanakan proses akuisisi.
“Kontrol mesin memiliki kemampuan untuk mengubah produktivitas, efisiensi, dan profitabilitas jangka panjang ekskavator,” lanjutnya.“Kami sekarang membuat penambahan kontrol alat berat dengan ekskavator yang sepenuhnya siap pakai, memungkinkan kontraktor merasakan manfaat tersebut dalam pengalaman yang sangat mulus dengan dealer Bersertifikat Case SiteControl mereka.”
Peningkatan Produktivitas yang Terukur
Pengujian yang dilakukan oleh beberapa OEM ekskavator utama menunjukkan peningkatan produktivitas yang mengesankan saat menerapkan fungsi kontrol perataan semi-otomatis.
“Dalam uji perataan kemiringan planar terkontrol, kami mengukur kecepatan dan akurasi untuk operator pemula dan berpengalaman dalam mode manual vs. kontrol SmartGrade 3D [John Deere].Hasilnya adalah SmartGrade membuat operator pemula 90% lebih akurat dan 34% lebih cepat.Itu membuat operator berpengalaman 58% lebih akurat dan 10% lebih cepat,” kata Steger.
Studi produktivitas dan efisiensi menunjukkan keuntungan yang sulit diabaikan.“Ketika kami telah melakukan studi kasus di masa lalu, kami menemukan peningkatan hingga 63% dalam waktu,” kata Earing dari Komatsu.“Alasan kami bisa sampai di sana adalah teknologi ini sangat mengurangi atau bahkan menghilangkan staking.Grading jauh lebih efisien, dan inspeksi benar-benar dapat dilakukan dengan teknologi ini daripada harus membawa seseorang kembali ke lokasi.”Verifikasi as-built dapat dilakukan oleh ekskavator.“Secara keseluruhan, penghematan waktu sangat besar.”
Teknologi ini juga sangat menekan kurva belajar.“Hari-hari penantian berbulan-bulan dan bertahun-tahun bagi operator baru untuk memperoleh keterampilan yang dibutuhkan untuk memotong nilai yang akurat dan presisi telah hilang,” kata Woods.“Bulan dan tahun sekarang menjadi jam dan hari dengan bantuan Kontrol Mesin semi-otonom Kelas Presisi Link-Belt dan menunjukkan sistem Panduan Mesin.”
Teknologi ini juga mempersingkat waktu siklus.“Dengan mengandalkan alat berat dan sistem untuk melakukan semua perhitungan dan pemikiran yang tepat, operator dapat menggali dan keluar lebih cepat dengan memungkinkan alat berat melakukan fungsi perataan halus untuk mereka,” Woods menjelaskan.“Dengan sistem yang selalu berada di jalur kedalaman dan kemiringan yang benar dari operator, fungsi ini diselesaikan dengan lebih efisien tanpa harus menebak-nebak.
“Produktivitas telah diuji dan dipelajari untuk menunjukkan peningkatan hingga 50%, tergantung pada aplikasi pekerjaan,” catatnya.“Otomasi jelas menghilangkan dugaan tugas di lokasi kerja, memungkinkan operator untuk fokus pada hal lain.Otomatisasi juga memungkinkan lokasi kerja berfungsi tanpa memerlukan surveyor tambahan dan pemeriksa kadar di dalam area kerja.Ini sangat mengurangi kemungkinan dan risiko orang-orang di sekitar yang terluka selama operasi rutin sebelumnya.”
Perlindungan Over-dig Sama dengan Penghematan Besar
Produktivitas yang hilang dan biaya material berlebih yang terkait dengan penggalian berlebihan merupakan pemicu biaya utama di banyak lokasi kerja.
“Dengan ribuan dan terkadang puluhan ribu dolar hilang karena penggalian berlebihan… untuk hal-hal seperti bahan penimbunan yang dibutuhkan, waktu yang hilang karena penggalian dan waktu yang dihabiskan untuk memeriksa akurasi dan kerataan, perlindungan over-dig dapat menghemat uang,” kata Woods.“Selain itu, dengan beberapa bisnis yang didorong ke 'merah' karena salah perhitungan, yang memukul keuntungan bisnis, beberapa perusahaan mungkin tetap bertahan berkat mitigasi over-dig.”
Harus terus memantau kemajuan ke perataan dan mungkin melambat saat Anda mendekati perataan akhir adalah kontra-produktif, jadi Link-Belt juga menawarkan teknologi perlindungan over-dig.“Perlindungan over-dig membuat operator tetap bekerja pada potensi maksimal mereka, mengurangi kebutuhan material timbunan yang mahal dan mengurangi masalah waktu yang hilang, bahan bakar, dan keausan pada alat berat yang menggali di luar kemiringan tanpa disadari,” jelas Woods.
John Deere memiliki dua fitur yang secara otomatis berfungsi sebagai mekanisme pertahanan terhadap waktu yang terbuang dengan menggali terlalu dalam.“Yang pertama adalah Overdig Protect, perlindungan untuk permukaan desain yang mencegah operator menggali di luar rencana rekayasa,” kata Steger.“Yang lainnya adalah Virtual Front, penghentian ujung tombak bucket sebelum menyentuh bagian depan alat berat pada jarak yang telah ditentukan operator.”
Cat Grade dengan sistem 2D secara otomatis memandu kedalaman penggalian, kemiringan, dan jarak horizontal untuk mencapai kemiringan yang diinginkan dengan cepat dan akurat.Pengguna dapat memprogram hingga empat target kedalaman dan kemiringan lereng yang paling umum digunakan sehingga operator dapat melakukan perataan dengan mudah.Yang terbaik dari semuanya, tidak diperlukan grade checker sehingga area kerja lebih aman.
Cat Grade dengan sistem 2D dapat ditingkatkan ke Grade dengan 2D Tingkat Lanjut atau Grade dengan 3D untuk meningkatkan produktivitas dan memperluas kemampuan perataan.GRADE dengan Advanced 2D menambahkan kemampuan desain di lapangan melalui 10-in tambahan.monitor layar sentuh resolusi tinggi.GRADE dengan 3D menambahkan penentuan posisi GPS dan GLONASS untuk akurasi yang tepat.Selain itu, lebih mudah untuk terhubung ke layanan 3D seperti Trimble Connected Community atau Stasiun Referensi Virtual dengan teknologi komunikasi internal ekskavator.
Teknologi iMC Komatsu menggunakan data desain 3D yang dimuat dalam kotak kontrol untuk memeriksa posisinya secara akurat terhadap tingkat target desain.Saat ember mencapai target, perangkat lunak mencegah alat berat untuk menggali secara berlebihan.
Sistem kontrol alat berat cerdas terintegrasi yang dipasang pabrik ini hadir sebagai standar dengan silinder hidraulik sensor langkah, beberapa komponen Sistem Satelit Navigasi Global (GNSS) dan sensor Unit Pengukuran Inersia (IMU).Silinder sensor langkah memberikan informasi posisi bucket real-time yang akurat ke monitor besar di dalam kabin, sementara IMU melaporkan orientasi alat berat.
Teknologi iMC memang membutuhkan model 3D.“Arah yang kami tempuh sebagai perusahaan adalah untuk dapat membuat situs 2D apa pun menjadi situs 3D,” kata Earing.“Seluruh industri bergerak menuju 3D.Kami tahu itu adalah masa depan menyeluruh dari industri ini.”
John Deere menawarkan empat opsi manajemen kelas: SmartGrade, SmartGrade-Ready dengan 2D, Panduan Kelas 3D, dan Panduan Kelas 2D.Kit peningkatan untuk setiap opsi memungkinkan pelanggan untuk mengadopsi teknologi dengan kecepatan mereka sendiri.
“Dengan menggabungkan teknologi presisi seperti SmartGrade pada jajaran ekskavator kami, kami meningkatkan produktivitas dan efisiensi di lokasi kerja sekaligus meningkatkan kemampuan operator kami,” kata Steger.“Namun, tidak ada solusi satu ukuran untuk semua, dan kontraktor memerlukan opsi untuk memasangkan teknologi yang tepat dengan kebutuhan bisnis mereka.Di sinilah pelanggan benar-benar mendapat manfaat dari fleksibilitas jalur manajemen kelas kami.”
Ekskavator SmartGrade mengotomatiskan fungsi boom dan bucket, sehingga operator dapat lebih mudah mencapai perataan akhir yang akurat.Sistem ini menggunakan teknologi pemosisian GNSS untuk pemosisian horizontal dan vertikal yang akurat.
Area Kerja yang Ditetapkan Meningkatkan Keselamatan
Dengan selalu memahami dengan tepat posisi boom dan bucket di lokasi, teknologi tersebut dapat digunakan untuk membatasi area operasi yang ditentukan dan memberikan peringatan kepada operator jika mereka mendekati area dengan hambatan, seperti saluran listrik di atas kepala, gedung, dinding, dll.
“Otomasi pada ekskavator telah berkembang pesat,” kata Neal.“Fitur Kemudahan Penggunaan kami dapat menciptakan 'gelembung pengaman' di sekitar alat berat yang akan membantu mencegah alat berat membentur benda, serta menjaga orang-orang tetap aman di sekitar alat berat.Kami memiliki kemampuan untuk membuat langit-langit virtual di atas dan di bawah alat berat, di depan alat berat dan sisi ke sisi, serta penghindaran kabin.”
Selain penghindaran kabin standar, Caterpillar menyediakan Pagar Elektronik 2D yang menjaga linkage depan dalam area kerja yang telah ditentukan untuk menghindari bahaya di lokasi kerja.Baik Anda menggunakan ember atau palu, 2D E-Fence standar secara otomatis menghentikan gerakan ekskavator menggunakan batasan yang ditetapkan di monitor untuk seluruh lingkup kerja — di atas, di bawah, samping, dan depan.E-Fence melindungi peralatan dari kerusakan dan mengurangi denda yang terkait dengan zonasi atau kerusakan utilitas bawah tanah.Batas otomatis bahkan membantu mencegah kelelahan operator dengan mengurangi ayunan dan penggalian yang berlebihan.
John Deere menggunakan teknologi serupa.“Selain menjaga agar lokasi kerja tetap berjalan secara efisien dan waktu aktif pada tingkat yang optimal, Langit-Langit Virtual, Lantai Virtual, Ayunan Virtual, dan Dinding Virtual memantau lingkungan alat berat,” kata Steger.“Berlawanan dengan pembatasan alat berat secara hidraulik, fitur pagar virtual ini secara audio dan visual memperingatkan operator saat alat berat mendekati batas yang ditetapkan.”
Harapkan Peningkatan Akurasi di Masa Depan
Teknologi otomasi berkembang pesat.Ke mana ia akan pergi di masa depan, peningkatan akurasi tampaknya menjadi tema umum.
“Inovasi terpenting dalam otomatisasi adalah akurasi,” kata Neal.“Jika tidak akurat, maka tidak banyak keuntungan dalam teknologi.Dan teknologi ini hanya akan menjadi lebih baik dan memiliki akurasi yang lebih baik, lebih banyak pilihan, alat pelatihan, dll. Saya merasa seperti langit adalah batasnya.”
Steger setuju, dengan mengatakan, “Seiring waktu, kita mungkin akan melihat sistem manajemen perataan di lebih banyak alat berat dengan akurasi yang lebih baik.Selalu ada kesempatan untuk mengotomatisasi lebih banyak fungsi dari siklus penggalian juga.Masa depan cerah untuk teknologi ini.”
Mungkinkah otomatisasi penuh ada di cakrawala?“Dengan sistem di industri saat ini yang semi-otonom, artinya sistem masih memerlukan kehadiran operator, orang dapat berasumsi dan mengharapkan masa depan untuk menyertakan tempat kerja yang sepenuhnya otonom,” kata Woods.“Masa depan teknologi ini dan industri kita hanya dibatasi oleh imajinasi dan individu di dalamnya.”
Waktu posting: 13-Sep-2021